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在浦東國際機場擁有5500平方米的出口倉庫,能提供客戶一站式的服務
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Cargo6信息平臺,提供實時貨物狀態(tài)，貨物操作提供符合ISO9001認證體系的全程質量控制。
傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務以貿易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務則以私人信函為主要業(yè)務對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。

上海到新疆空運感人故事：南航新疆貨運“情人節(jié)”變身“愛情速遞員”


    核心提示：隨著情人節(jié)的臨近，南航空運新疆貨運迅速變身為“愛情速遞員”，為了盡快將鮮花送到全國各地情侶的手中，南航新疆貨運的工作人員“爭分奪秒”，每天保障鮮花運輸在空中接力。
　　隨著情人節(jié)的臨近，南航新疆貨運迅速變身為“愛情速遞員”，為了盡快將鮮花送到全國各地情侶的手中，南航新疆貨運的工作人員“爭分奪秒”，每天保障鮮花運輸在空中接力。
　　在絕大多數人印象中，昆明的鮮花最受廣大消費者的歡迎，其實產自新疆奇臺的鮮花也同樣深受喜愛，奇臺鮮花種植基地擁有3000畝土地，2000多個大棚，每年擁有大量的訂單發(fā)往全國各地，并且部分出口至哈薩克斯坦等中亞國家，尤其到了情人節(jié)，三八節(jié)等節(jié)日訂單量更是飆升。
　　上海航空物流公司一位來自奇臺鮮花種植基地的吳先生介紹說公司自成立以來與南航合作已有十多年了，看著公司的發(fā)展壯大，與南航的合作是分不開的，他說到這里，不由地回想起幾年前，鮮花在國外有良好的銷售市場，可是通過什么方式運輸才能最大程度的保證鮮花的品質，讓他犯了難，后來他聽說南航的航線網絡密集，航班時刻優(yōu)勢明顯，便試著聯系到了南航貨運的工作人員。南航貨運的工作人員十分熱情地接待他，并且為他的鮮花“量身定制”出了運輸方案：通過三個“優(yōu)先：優(yōu)先提供艙位、優(yōu)先出倉處理、優(yōu)先分揀交付等“三個優(yōu)先”的特別“照顧”，為鮮花開通“快、專、優(yōu)”的綠色通道，在倉儲方面，嚴格控制倉儲溫度，在裝機方面優(yōu)先裝載，專人跟蹤服務，優(yōu)先交付處理，縮短運輸時間，使鮮花到達各地花市依然嬌嫩鮮艷。
　　通過對運輸環(huán)節(jié)的層層把關，鮮花的運輸品質大大提高了，奇臺鮮花訂單量也在逐年遞增。南航貨運的運輸網絡十分發(fā)達，可以滿足運輸各類貨物的運輸需求，高效順暢地運往中亞各個國家。